Category: производство

Category was added automatically. Read all entries about "производство".

О погоде и мелких неприятностях

rina_bis называет наш город метко и точно самым подлопогодным. Городу было обидно, но он делал вид, что это его не задевает. Но, как говорит она же, затаил. И мстит.

Сегодня мы должны были ехать под Красное село, гулять в каком-то новом парке с военной техникой (светлые лица в легких весенних одеждах, молчите, мы все про нас и без вас знаем). А в четверг, что обиднее в десятки раз - в новый веревочный парк на северном берегу нашего моря. Эти два дня я освободила от работы за неделю до, зная, что вся семья будет свободна. Выгрызла два дня в расписании, состоящем из не желающих отменять уроки учеников и дистанционных пар от вуза, вот таким интересным образом обработавшего приказ о праздниках. Распланировала методическую работу на остальные дни так, что вторник и четверг остались пустыми.

И ВОТ. Плюс два, ночью был снег. На том самом северном берегу прямо сейчас моя племянница фотографируется рядом со слепленным снеговиком. Разумеется, танки мимо. Парк, скорее всего, тоже таки нет. Плюс два и дождь на высоте двадцати метров как-то не воодушевляют. Впрочем, танки можно перенести на 9 мая, приурочив соответственно. А парк на 10, там вроде +20 обещали, но... Перечитываем первый абзац и сильно не раскатываем.

Поэтому сегодня мы спали. Ели куличи и жареное мясо. Посмотрели два мультфильма. Дети украсили мою кофейную чашку жемчужинами и алмазами, отклеенными от подаренных бабушкой яиц. Старший решает задачи товарища Гущина, под каждой оставляя свои ценные экспертные замечания о том, что реальная химия работает не так, как подразумевает их правильный ответ. А я...

А я пошла (зачем, зачем я туда пошла? ах да, вспомнила, уточнить дату утверждения для оформления РПД) на сайт профстандартов и узнала, что один из двух профстандартов, 40.057, был ликвидирован 3 ноября прошлого года. Примерно через пару недель после того, как я его выбрала из списка рекомендованных ФГОСом и забрала оттуда подходящие трудовые функции для формирования профессиональных компетенций учебного плана магистратуры. План был утвержден. Компетенции тоже утверждены. Нам наконец дали отмашку писать РПД, ФОС и ОПОП. И даже в кои-то веки дали нормальное количество времени на это: почти месяц, а не "позавчера в обед". И вот я разослала преподавателям, ответственным за дисциплины, списки компетенций, формируемых этими дисциплинами, с просьбой кинуть обратно содержание и перечень работ, а уж я оформлю все по канону, и села оформлять те, что веду я. И первый же шаблон послал меня на сайт стандартов узнавать дату утверждения стандартов. И дата первого стандарта была мной оттуда взята успешно, а второй плеснул мне в морду кипятком, выкатив посередине листа желтой подсветкой фразу о том, что стандарт утратил силу.

Вариантов несколько. Я уже составила и разослала всем административным людям этот список вариантов. Но, мы же понимаем, праздники...
1. Оставить все как есть. Стандарт был рекомендован, план был составлен ДО утраты силы, объявление о наборе по новому плану было дано в ноябре, и по моей логике и моему здравому смыслу мы имеем право в этом году набрать студентов по этим правилам. А к следующему году набора, может быть, и поправить план, поменяв стандарт. В этом случае нашей работы требуется минимально. А там либо ишак сдохнет, либо сами знаете.
2. Поменять стандарт по минимуму. Я посмотрела, на смену нашему отмененному стандарту "специалист по АСУП", который в сумме со стандартом "системный аналитик" давал очень крутого специалиста, пришел стандарт "специалист по автоматизированным системам управления машиностроительным предприятием", то есть, просто уточнили, что за П (производство). И в двух из четырех трудовых функциях (а я имею право взять только две) нет ни слова про машиностроение. Так что даже не придется менять номера стандартов, но... но придется менять компетенции. Все функции другие, и трудовые действия в них тоже другие (хотя, положа руку на сердце, мне они даже и больше нравятся). В этом случае не потребуется менять план. Но МНЕ придется переделать документ про профессиональные компетенции.
3. Убрать отмененный стандарт, оставив только аналитика. В этом случае придется отменить (заменить?) некоторые дисциплины плана, их часы, и вообще кошмар. Переделать все.

Сижу думаю. Склоняюсь ко второму варианту. Смущает только машиностроение.
И еще смущает, как стандарт попал в список рекомендованных, если его собирались отменять... но это уже не моего ума дело, да? Кто я такая, чтобы.

Update. Перечитала вдумчиво ФГОС 3++, поняла, что второй вариант не канает. Нельзя использовать стандарт, не рекомендованный этим документом. А у нового 40.057 только номер совпадает с рекомендованным, эх. Пошла читать про 6.003, архитектора программного обеспечения. Может, он подойдет...
Update. Не подошел. Он почти целиком бакалавриатский. Что он делает во ФГОС по магистратуре? Кто писал этот текст вообще?
promo mama_gremlina may 21, 11:15 24
Buy for 100 tokens
Лето - это маленькая жизнь. От зеленого дыма в кронах деревьев до последнего одуванчика на газоне - каждую каплю лета нужно выпить, почувствовать каждый джоуль энергии солнца. Особенно здесь, у нас, где лето коротко и внезапно. Паровозик говорил, что можно опоздать на целое лето, не услышав, как…

Долгая-Голубицкая

Или пост про подсолнухи.

Едем дальше вдоль берега Азовского? Ну как вдоль. Скорее сначала перпендикулярно берегу, через Ейск и до Староминской. Потом немножко вдоль, но море при этом весьма далеко, в 30 километрах самая восточная точка Бейсугского залива. Мы были уверены, что надо ехать через Брюховецкую - Тимашевск - Славянск-на-Кубани по федеральной трассе, обозначенной розовым в нашем атласе дорог, но навигатор решил иначе и как раз в Брюховецкой с трассы нас увел на Джерелиевку, и потом огородами, огородами, мимо полей с работающими комбайнами и поливочными машинами, гигантских элеваторов, полусухих водоемов и маленьких поселков вывел обратно уже почти у Славянска... Впрочем, спасибо навигатору, несмотря на гипотетическую возможность сэкономить время, летя по федералке, вряд ли бы мы увидели столько интересного.

20170726_132625

Collapse )

Белгород-РостовНаДону

Один из самых длинных перегонов нашего маршрута - из Белгорода в Ростов-на-Дону. Это была настолько длинная дорога, что мы даже не пытались планировать палаточную стоянку, зная, что приедем в город в полной темноте. И забронировали гостиницу на берегу Дона, администрация которой нас заверила, что будут рады видеть хоть под утро, но стоимость все равно будет как за целую ночь :)

Первое же впечатление дороги, как только выехали за черту города - это белые горы. Белгород, как по мне - не Белый Город, это город Белых Гор. Они реально белые!

20170724_162257

Collapse )

Железногорск

Проснувшись ранним жарким курским утром, после завтрака, на срочном совещании мы продумали размещение в нашей семиместной (весьма условно семиместной, в связи с загруженностью багажом) машинке семерых человек (мы плюс Наташа с Артемом), реализовали его и приняли решение первым делом посетить Железногорск. Но не столько сам Железногорск, сколько смотровую площадку Михайловского карьера, одного из многих в пределах Курской Магнитной Аномалии, известной всем со школьной скамьи.



Границы залежей железных руд аномалии охватывают площадь свыше 160 тысяч квадратных километров. На этой территории могут свободно поместиться две-три европейские страны. Михайловское месторождение – одно из крупнейших месторождений в России. Здесь добывают железистые кварциты.

Collapse )

Долина Пуста и многое другое (уравновесим технику природой)



День клонился к вечеру, до Эскильстуны было ещё километров триста, а нам надо было успеть пересобрать машину, помыться и выстираться. Что мы решили делать после музея Хускварны? Садиться в машину и спокойно ехать в Эскильстуну? Не, не слышали. Конечно идти в долину Пуста (Pusta Leden)! Искать гидроэлектростанцию и водохранилище, из которого по нашим предположениям должна была вытекать речка с водопадами.

Долина Пуста - природный памятник, необычная для южной Швеции экосистема. Она является частью долины озера Веттерн (младшего брата озера Венерн, отделенного от него широким скальным массивом), длинного, но узкого. Широколиственный лес, близость водопадов, тепло от фабрики - создали уникальную климатическую зону, что привело к появлению флоры, сильно отличающейся от той, к которой привыкли в этих широтах.

Сначала два вида на долину из заводского двора (помните, где байкеры отдыхали). Красивый кирпичный то ли склад, то ли цех:

Collapse )

Хускварна - фабрика мотоциклов (и не только)



Наконец-то здесь появится текст, в котором букв будет хоть чуть-чуть, но больше, чем картинок. Музей, в котором мы случайно побывали в предпоследний день путешествия, заслуживает вербального описания, потому что о нем достаточно мало кто знает и мало кто раньше писал. Да и мы бы запросто его проехали, если бы в те несколько секунд, что прошли от появления указателя на трассе до поворота в городок, не было перерыва в семейных песнопениях по музыкальной книжке Игоря. Но случилось так, что Даня заметил город с интересным названием, Макс среагировал на него и объявил, что Хускварна - марка мотоцикла, я увидела неприметный коричневый указатель и сообщила, что тут есть музей фабрики, и через секунду мы уже сворачивали с трассы.

Входим в ворота с узнаваемым логотипом:

Collapse )

Эскильстуна. И там культура, и тут культура. Часть третья.



Готовьтесь! Я вернулась, распаковала ноутбук, сдула с него пыль дорог Скандинавии и теперь буду стараться предельно быстро описать все наши приключения. Быстро - потому что текстов будет много, фотографий в них ещё больше, а в августе мы снова уезжаем :)

В день перед выездом в автопробег по Швеции-Норвегии-Дании мы собрались и все-таки добрались до технического музея в Эскильстуне (Munktell Museet), так заинтересовавшего нас во время похода в городской (StadsMuseet). Довольно трудно писать про то, что случилось так давно, целую неделю назад (а по ощущениям ещё раньше). Но написать стоит, потому что даже в Википедии про этот музей ничего нет, кроме упоминания.

Итак, сперва надо сказать, что Эскильстуна - промышленный город. Например, именно здесь расположен завод Volvo. Как предыдущее предложение связано с темой этого текста? Очень просто: именно компания Volvo чуть более полувека назад поглотила компанию BM (Bolinder-Munktell), основанную Йоханом Мунктеллом и Болиндерами и производящую не имеющую аналогов рабочую технику: паровозы, грузовики, комбайны, стационарные моторы и прочее. Сейчас эта часть концерна в память о съеденной компании называется BM Volvo и до сих пор выпускает востребованную продукцию. А в музее Мунктелла выставлено все, что производилось когда-либо, от самого древнего мотора до современной техники.

Collapse )

Эскильстуна. И там культура, и тут культура. Часть первая.



Stadt - город. Штадт. Крон-штадт, Карл-штадт. Поэтому Stadtsmuseet - городской музей, основная цель нашей вчерашней вылазки в Эскильстуну. Я все пыталась до посещения вымучить из хозяев его тематику, а они переглядывались и на смеси русского, турецкого и английского пытались объяснить про декорации для детей, механизмы и прочие не связанные между собой вещи. А оказывается, это просто городской музей про все. Очень интересный. Бесплатный. Если бы я жила около Эскильстуны, я бы жила в городском музее, это точно.

Collapse )